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在家规律作息，撸猫，读书，学习烹饪，还出门旅行了两趟，当时没有经济压力的肖肖度过了一段闲适的时光：“这段时间让我反思之前的生活方式有很多不合理的地方，比如每月打车花很多钱，靠买买买缓解压力。这其实也是个思考的过程，思考自己想要什么，是大厂名企光环还是要培养能力。”调整好状态的肖肖最终在今年8月入职新公司，“公司不是很大，但是同事和领导都很好，而且尊重自己的想法。毕竟，工作还是为了生活。”

2018年1-3月，奥地利与中国双边货物进出口额28.3亿美元，增长27.1%。奥地利与中国的贸易逆差为4.7亿美元，增长0.6%。2018年1-4月，中法双边货物进出口额为183.8亿美元，增长19.4%。法国与中国的贸易逆差45.0亿美元，增长23.9%。

今年三季度以来，医药股开始重新受到机构重视。例如主动权益规模仅次于易方达的汇添富在三季度就加仓了多只医药股。统计显示，汇添富三季度末前十大重仓股依次是贵州茅台、中国平安、上海机场、五粮液、美的集团、恒瑞医药、招商银行、美年健康、南极电商、药明康德，合计持仓总市值为307.19亿元。其中，恒瑞医药、美年健康、药明康德均为医药股，这三只票都在三季度获得了汇添富的大举增持。

在此前与麦肯锡的访谈中，欧雷强表示，“我们的PD-1抗体的开发方式是与众不同的。我们在全球20多个国家开展临床试验，这些监管机构不仅在关注我们临床数据的质量，也关注我们的生产制造。”对于与BI的合作，“在药品上市的前几年由BI负责生产，这样我们就不用赶着建厂，这是我们当时不具备的经验。我们可以从容投入时间和精力，请BI做技术转让，为我们提供培训，帮助我们自建工厂。”

不过，随着时间推移，F-35战机在上述问题已经出现不同程度的改进。今年年初，F-35A的单机成本已经降至一亿美元以内。根据美国空军与洛·马公司7月达成的协议，到2020年时单机成本将降至9000万美元以下。此外，F-35战机项目的一些优势也在逐渐显现。据洛·马公司9月中旬发布的消息，F-35的机体寿命甚至可达24000小时，几乎是普通飞机的3倍。

假如伯克希尔的规模只有现在的百分之一，我们的收益率会高很多。我们经营伯克希尔是为股东经营的，但不是为了给股东派息而经营的。目前，我们赚到的每一块钱，留在公司而没派发的每一块钱，我们都让它生成了更多的钱。把钱留在伯克希尔，可以赚到更多钱，派息的做法不明智。即使每个股东收到股息都不用交税，伯克希尔派息也是错误的做法，因为现在伯克希尔留下的每一块钱能赚来更多的钱。