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以往促进消费普及的政策主要是财政补贴或税收优惠。例如，2009年1月到2010年底、2015年10月到2017年，两次实施车辆购置税优惠政策，促进了家用汽车的普及。2016年汽车销量达到13.7%，全国居民平均每百户拥有的家用汽车数量从2015年的22.7辆提高到27.7辆，普及率快速提高。但财政补贴和税收优惠只是消耗消费潜力，见效于一时。2018年汽车产销量负增长，税收优惠时期购买力提前释放、后继乏力是重要原因。因此，对于如何促进消费普及，还需要更长远、更系统的政策。基本的策略应该是在降低经济运行成本的基础上，协调推进消费普及和产业普及，使它们形成相互支持、良性互动。产业普及了，才能在没有财政补贴的情况下实现消费普及；消费普及了，才有支持产业普及的市场需求。

预测业绩是一个费力不讨好的事情，那么多券商专业分析师还都捡骂呢，力场君作为一个审计风控人员，对于业绩预测更是门外汉。但是，也不妨大胆猜想一下，权当娱乐：东阿阿胶是否会出现全年亏损？对于东阿阿胶而言，2019年是一个不平凡的年份，第二季度单季度近两亿元的亏损，令市场震惊、也令投资者胆寒；三季度，有所回暖，虽然单季度净利润也只有区区一千来万，但比第二季度强多了。这也令投资者看到了东阿阿胶业绩触底的希望。

近期人社部还披露了以账户制统一信息管理服务平台为基础的第三支柱，就是个人养老金规划方案，提出将符合规定的银行理财商业养老保险基金纳入第三支柱体系。标志着养老保险公司、银行理财子公司、公募基金三方或者说多方竞合的个人养老财富管理的格局即将形成。当前中国人的个人储蓄是70万亿，银行理财是22万亿，公募基金大概是13万亿，我看了一下这100多万亿里面有多少是可以真正做为国民的养老储备不可知。

一方面是房企不断增长的融资需求，另一方面，房地产信托持续井喷的背后，风险因素也在逐渐累积。从7月份的融资情况来看，以发行规模较大的7月2日至8日这一周为例，集合信托市场的发行规模为266.87亿元，其中投向房地产领域的资金规模达189.03亿元，占比达70.83%。房地产信托毫无争议地成为当周的“吸金王”。

汽车产销量是宏观经济的一个缩影，反映并影响着生产和消费。2018年下半年，工业增加值和社会消费品零售总额的增长率明显放缓，与汽车产量和汽车类消费出现月度负增长有比较大的关系。展望2019年，现在出现了一些对汽车行业和中国经济的悲观言论。它们能否以及如何重新获得较快增长的动力呢？

居民工资、薪金所得按累计预扣法计算预扣税款公告规定，扣缴义务人向居民个人支付工资、薪金所得时，应当按照累计预扣法计算预扣税款，并按月办理全员全额扣缴申报。所谓的累计预扣法，指的是通过各月累计收入减去对应扣除，对照综合所得税率表计算累计应缴税额，再减去已缴税额，确定本期应缴税额的一种方法。